La evolución de la pick up llega con cambios en el equipamiento de las versiones Z71 Trail Boss y High Country. Mantiene el motor V8 de 360 caballos junto a la caja de diez marchas y la tracción 4x4.
La gama deportiva de Mercedes-Benz ya comercializa el descapotable con motor de seis cilindros, tecnología MHEV y 449 CV. Además, dirección y tracción en las cuatro ruedas.
La segunda generación del SUV de origen francés llega con nueva plataforma y versión Max con motor naftero 1.6 turbo de 180 CV junto a la tracción delantera.
Las nuevas versiones de entrada de gama incluyen diferencias en la estética y el equipamiento. Mantienen la mecánica, con motor 1.6 de 110 CV y 1.0 turbo de 101 caballos.
El deportivo con carrocería familiar comparte la mecánica, incluyendo el motor de seis cilindros y 530 CV, con el M3 Sedán y el M4 Coupé. Se destaca por su mayor capacidad interior.
El deportivo cuenta con cambios en el diseño, eleva la potencia del motor hasta los 530 caballos e incorpora la tracción integral M xDrive. Se suma a la renovación del M4 Coupé.
La automotriz china especialista en vehículos utilitarios arriba a través de la La Emilia. Tiene motor turbodiésel de 161 CV, tracción 4x4 y cuatro niveles de equipamiento.
La evolución del deportivo con carrocería de dos puertas posee cambios en el aspecto y la mecánica, ahora con 530 caballos. Acelera de “0 a 100” en 3,5 segundos.
Presentado en el Salón de Pekín en China, el modelo con carrocería específica y cero emisiones está disponible en tres versiones. Hasta 1.156 CV de potencia y 717 km de autonomía.
Es una edición especial por los 50 años del modelo más exitoso de la marca alemana. Tiene características exclusivas y está disponible con 150 unidades.