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lunes , 19 de Octubre de 2026
Fiat presentó el Multiplay, un prototipo que explora nuevas formas de aprovechar el espacio interior y adaptar un vehículo a distintas actividades. La novedad se conoció en la previa del Salón del Automóvil de París 2026.
La principal innovación está en el sistema Metamorfosi, una estructura móvil ubicada en el pilar C que permite modificar la parte trasera. Con unos pocos movimientos, el habitáculo familiar se convierte en una configuración pick up, con cuatro asientos y una superficie de carga abierta.
En su formato familiar, el concepto ofrece seis plazas y un módulo adicional denominado Petsenger, pensado para transportar mascotas, instalar una silla infantil o funcionar como mesa auxiliar y espacio de guardado. También incorpora soluciones prácticas, como un comedero plegable integrado en la puerta y un cojín desmontable que puede utilizarse como correa.
La versatilidad se extiende al exterior: el alerón trasero puede girar y convertirse en un portabicicletas integrado para llevar hasta dos unidades. En la configuración de carga, la plataforma abierta permite transportar bicicletas, equipamiento deportivo y otros objetos voluminosos.
El habitáculo suma otras propuestas particulares, como el asiento del acompañante que se transforma en una chaise longue cuando el vehículo está estacionado. Las superficies vidriadas y el techo panorámico, por su parte, buscan generar mayor luminosidad y una sensación de amplitud para los ocupantes.
El diseño combina una carrocería verde brillante con tonos rojos y rosas en el interior, en una composición inspirada en la sandía y el verano italiano. Además, utiliza textiles tridimensionales sin costuras y materiales impermeables en las zonas destinadas a niños y mascotas. La pantalla central permanece oculta cuando el vehículo está apagado, para mantener despejado el tablero de instrumentos.
Con 4,45 metros de largo, el Multiplay recupera el espíritu de los históricos 600 Multipla de 1956 y Multipla de 1998, ambos reconocidos por aprovechar al máximo sus dimensiones. Fiat aclara que no anticipa un modelo de producción específico, sino que se trata de un laboratorio de ideas para investigar futuras soluciones de movilidad.
