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PRESENTACIONES

13/09/2017

Salón de Frankfurt: más sobre la nueva Duster

Dacia presentó la segunda generación del SUV pequeño, que en el futuro recibirá los Rombos de Renault. Nuevo interior, más calidad y novedades en el equipamiento.

Salón de Frankfurt: más sobre la nueva Duster

Luego de la develación y de las primeras imágenes difundidas, Dacia presentó la segunda generación de la Duster en el Salón de Frankfurt, donde se conocieron más detalles sobre el modelo, que aún no ha sido anunciado con la marca Renault (con la que llegará al Mercosur).

Ahora, la novedad más importante es la develación del interior, donde el SUV chico le dio la bienvenida a un diseño completamente renovado que se combina con materiales y encastres que prometen mayor calidad.

Interior Dacia Duster 2018

El modelo además cuenta con mejor ergonomía, nuevos asientos que prometen más confort y sujeción y portaobjetos con más capacidad de almacenamiento. Por su parte, el baúl es más pequeño, con 445 litros en la versión 4X2 y de 376 en la 4X4.

Con dimensiones similares a las del modelo anterior, cuenta con 4,3 metros de longitud y 1,8 de ancho. Además, el parabrisas está adelantado 100 milímetros y es más inclinado, lo cual aumenta la sensación de espacio en el interior, con cinco plazas.

Interior Dacia Duster 2018

Por su parte, el equipamiento sumó airbags de cortina (posee seis en total), dirección con asistencia eléctrica, volante regulable en altura (40 mm) y profundidad (50), climatizador automático, acceso manos libres y encendido con botón, encendido automático de luces, alerta de ángulo ciego y sistema de visión con cuatro cámaras (una frontal, dos laterales y una trasera).

Interior Nueva Duster

Otras de las novedades son los sistemas de ascenso y descenso en pendientes y la pantalla de información 4×4 (con brújula e inclinación del vehículo). Se combinan con un despeje de 21 centímetros, un ángulo de ataque de 30° y un ángulo de salida de 33°.

Dacia Duster 2018

Si nos referimos a las motorizaciones, el producto de Dacia cuenta con las opciones nafteras 1.6 SCe con 115 CV (4X2) y TCe (turbo) con 125 caballos y tracción 4X2 o 4X4 (con funciones 4×2, Auto y Lock), todos con caja manual.

Además dispone de mecánicas diésel, los dCi 90 4X2 y dCi 110 4X2 o 4X4, y el dCi 110 4X2 con caja automática de doble embrague EDC. Por último, la gama la completa el 1.6 SCe de 115 CV alimentado con gas.

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