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lunes , 15 de Diciembre de 2025
Este fin de semana, 3 y 4 de agosto, el circuito internacional de Termas de Río Hondo en Santiago del Estero será el escenario donde se desarrollará la 8va fecha del FIA World Touring Car Championship (WTCC), que por primera vez se correrá en suelo argentino.
La WTCC, competencia internacional de velocidad organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), cuenta con el apoyo del Ministerio de Turismo de la Nación y del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR). Se trata de la tercera competición con carácter mundial organizada por la FIA, después de la Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Rally.
Los automóviles que participan de la WTCC son vehículos de serie adaptados para correr y pueden alcanzar hasta 300 kilómetros por hora.
En representación de nuestro país correrá José María “Pechito” López, quién manifestó “recibí con mucha alegría la noticia, ya que desde mi vuelta a Argentina a finales del 2006 no tuve muchas oportunidades de representar a mi país en una competencia internacional. Es un orgullo poder llevar los colores de mi bandera y representar a todos los argentinos en un evento de esta magnitud“. Asimismo agregó: “el circuito de Termas es, sin lugar a dudas, el mejor circuito del país y las modificaciones que ha sufrido lo han vuelto más interesante. Espero poder sacar ventaja por conocer el circuito pero con la calidad de pilotos que hay en la categoría va a ser muy difícil“.
En el marco de su 13° edición se realizarán 12 eventos en ciudades alrededor del mundo tales como Argentina, Italia, Marruecos, Eslovaquia, Hungría, Austria, Rusia, entre otros. Por evento se llevarán a cabo dos carreras y Yokohama, proveedor de neumáticos de WTCC, otorgará un premio de € 480.000 a los competidores del Yokohama Driver´s Trophy.
El francés Yves Muller es el líder del campeonato con 282 puntos.
La clasificación se realizará el sábado 3 de agosto de 15:45 a 16:20 hs. en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.
Por su parte, las carreras, con distancias de entre 50 y 60 Km, se llevarán a cabo el domingo 4 de agosto a las 14:20 y 16:20 hs. Los puntos se otorgarán a los diez primeros conductores clasificados. En el caso de la primera carrera es con largada en movimiento y la segunda con largada parada. La parrilla para la primera carrera se basa en los resultados de la clasificación, con los doce primeros puestos de la segunda clasificación y las posiciones restantes de acuerdo con los resultados de la primera clasificación. En la grilla de partida de la segunda carrera las posiciones de 11 en adelante siguen siendo las mismas y las diez primeras se invierten.
El campeonato es liderado por el francés Yvan Muller con 282 puntos, luego de disputadas 7 de las 12 fechas. En las pruebas realizadas hoy viernes Muller fue el más rápido y fue el único que bajó el 1m50s. Pechito López con 1m51s131s se ubicó en la 13va posición.
El auto de Pechito López
· CUERPO – BMW 320si E90, 4 puertas.
· MOTOR – turbo de 4 cilindros en línea, instalado longitudinalmente; distribución: dos árboles de levas, 16 válvulas, cilindrada: 1598 cc; diámetro x carrera: 77 x 85,8 mm, relación de compresión: 12,5:1; gestión del motor: Cosworth Pectel MQ 12; lubricación: cárter seco.
· TRANSMISIÓN – rueda trasera de la unidad, caja de cambios: X-trac de 6 velocidades, cambio secuencial, embrague: fibra de carbono simple o doble placa; diferencial: Diferencial de deslizamiento limitado mecánico.
· CHASIS – Suspensión delantera: puntal de doble articulación, muelles helicoidales, amortiguadores llenos de gas, barra estabilizadora, suspensión trasera: cinco ejes de enlace, muelles helicoidales, amortiguadores llenos de gas, barra estabilizadora; dirección: cremallera con asistencia eléctrica y cremallera .
· FRENOS – Sistema no asistida de doble circuito, frenos delanteros: 4 pistones, 332 mm discos ventilados de acero, frenos traseros: pinzas de 2 pistones, 291 mm discos ventilados de acero.
· DIMENSIONES – Longitud: 4.539 mm, ancho: 1.858 mm, distancia entre ejes de 2.763 mm, el peso mínimo: 1.150 kg incluido el conductor.
El circuito de Termas de Río Hondo recibió el certificado de grado 2 de la FIA.
