El hot hatch suma ajustes técnicos derivados del automovilismo, con mejoras en la dirección, el volante y la puesta a punto para optimizar su rendimiento.
En Europa anticipan cómo sería el diseño y otras características de la próxima generación del hatchback para ese continente. Además, mecánica con enfoque multienergético.
Tras la preventa, el hatchback deportivo llega al país con cambios en el diseño, el interior y la mecánica, ahora con 300 caballos de potencia y una nueva caja automática.
El “hot hatch” de la marca japonesa llega con mejoras técnicas y en el diseño. Su motor turbo de tres cilindros elevó la potencia hasta los 300 caballos y se puede combinar con una nueva caja automática.
La marca japonesa dejará de producir el modelo del segmento B con carrocería de cuatro puertas. Además, fabricará sólo el Yaris Hatchback con caja automática. Se viene el inédito Yaris Cross.
La marca realizó el estreno mundial de la actualización del hatchback deportivo en el Salón del Automóvil de Tokio 2024. Novedades en diseño, interior y mecánica, con más de 300 caballos.
Es la flamante opción más económica con la caja automática de siete velocidades. Se une al motor 1.5 con 107 CV y a un equipamiento que incluye siete airbags y sistema multimedia con pantalla táctil.
El pequeño hatchback deportivo podría elevar la potencia de su motor con tres cilindros hasta superar los 300 caballos. Además, se sumaría la opción de la caja relacionada con sólo dos pedales.
El modelo con carrocería hatchback incorporó en Tailandia un sector delantero totalmente renovado, más equipamiento y la misma mecánica. ¿Anticipo para el modelo regional que llega a Argentina?
La marca japonesa estrenará una nueva renovación de la generación actual presente en Argentina. Fotos espía muestran los cambios exteriores, incluyendo el nuevo frontal.