Los modelos recibieron en Europa cambios en el diseño exterior y novedades en el equipamiento. Además, el Sandero Stepway sumará una mecánica híbrida en 2026.
El nuevo modelo regional del rombo se destacó por su equipamiento de serie y su estructura estable. En cambio, pésimo resultado para los Sandero, Logan y Stepway de fabricación nacional.
Las habían perdido y ahora las recuperaron. La protagonista es la caja CVT, que se combina con el motor 1.6 de 115 caballos. Además, cambios en las llantas de aleación y en el equipamiento interior.
La marca del rombo continúa desarrollando el nuevo modelo, basado en el Sandero europeo. Fue descubierto nuevamente en Brasil, donde sería exhibido en octubre. Luego llegaría a la Argentina.
El modelo del segmento B basado en el nuevo Sandero Stepway fue descubierto en Rusia. Muestra el nuevo diseño delantero. Además, plataforma de Clio y motor 1.0 turbo con tres cilindros.
En Brasil informaron que la novedad del rombo ya está siendo fabricada a través de unidades de preserie en la fábrica de São José dos Pinhais. Están destinadas a las pruebas de desarrollo.
El proyecto avanza también en el país, donde la marca ya protegió los derechos de su nuevo modelo del segmento B. Incluirá una plataforma modular y un novedoso motor 1.0 turbo.
A través de recreaciones, en el país vecino adelantan el diseño del modelo basado en el Stepway europeo. Plataforma CMF-B y motor 1.0 turbo combinado con la caja automática CVT.
Fueron reveladas imágenes del registro del que sería el futuro modelo que la marca francesa fabricará en Brasil. Tendrá plataforma modular y motor 1.0 con turbo.
A través de recreaciones, en Francia anticipan la renovación de la versión aventurera del hatchback del segmento B. Tendría novedades en el sector frontal. Además, ¿sumará la tecnología híbrida?