Notas más leídas
viernes , 5 de Diciembre de 2025
24/08/2025 Los utilitarios de ambas marcas francesas combinan el diseño renovado con la capacidad para seis personas. Además, mecánica con el motor turbodiésel 2.2 de 150 caballos.
Compartir
24/01/2025 Los utilitarios de Stellantis recibieron un nuevo motor turbodiésel de 2,2 litros que entrega 150 caballos de potencia (30 CV más que el anterior) y un consumo de combustible reducido.
Compartir
17/08/2024 Los furgones ensamblados en Uruguay tienen cambios en el diseño exterior y el interior. Conservaron la mecánica, que incluye el motor turbodiésel de 1,5 litros con 120 CV asociado a la caja manual.
Compartir
24/02/2024 Los utilitarios de las marcas francesas de Stellantis recibirán novedades para el diseño exterior y el interior. Cómo será el nuevo sector frontal de los modelos, descubiertos con prototipos en Brasil.
Compartir
30/10/2023 En Europa, la automotriz francesa renovó los E-Partner, E-Expert y E-Boxer. Nuevos diseños exteriores, cambios en los interiores y mayor eficiencia.
Compartir
19/12/2021 La versión con motorización con cero emisiones contaminantes llegó al mercado brasileño con una potencia de 136 caballos y un torque de 260 Nm. Además, 330 kilómetros de automía y una capacidad de carga de una tonelada.
Compartir
07/08/2018 Se trata de la versión Premium 1.6 HDi 6P, que suma tres plazas traseras y puerta lateral vidriada. Para la carga, ofrece un volumen de 4.000 litros y soporta más de mil kilogramos. Cuesta 837.400 pesos.
Compartir
04/11/2017 Viajamos a Córdoba para conocer en detalles y manejar las nuevas Partner, Expert y Boxer, la renovada gama destinada al trabajo que ya está a la venta en el mercado argentino. Te contamos.
Compartir
29/10/2017 El furgón de la marca del León tiene motor 1.6 diésel con 115 caballos, soporta 1.425 kilogramos y ofrece cuatro opciones en el interior. El equipamiento incluye control de estabilidad. Tiene un precio de 538.500 pesos.
Compartir
15/03/2017 Será a partir del 2º semestre de 2017 en la planta de Nordex, en Montevideo. Con una capacidad de 6.000 vehículos por año, la producción se destinará principalmente a Brasil y Argentina.
Compartir