Se trata de un SUV del segmento C con un sistema híbrido enchufable con motor eléctrico de 215 CV, tracción trasera y un motor naftero que produce energía. Hasta 95 km de autonomía con cero emisiones.
La compañia anunció la fabricación de los SUV electrificados en la planta de Pernambuco. Además, desarrollo de la primera tecnología REEV Flex del mundo.
La marca china de vehículos inteligentes desembarca en el país a través de Stellantis y anticipa su llegada comercial con la exhibición de los C10 y B10. Lanzamiento a mediados de 2026.