El hatchback se fabricará en el país vecino con un sistema híbrido enchufable con un motor naftero junto a uno eléctrico. Previsto para 2027, tendría dos versiones con diferentes capacidades de batería.
Se trata de un hatchback del segmento B desarrollado para mercados internacionales y con tecnología híbrida enchufable. Promete una autonomía superior a los 1.000 km.