En Brasil continúan mostrando cómo sería el diseño exterior de la tercera generación del hatchback del segmento B. Plataforma de Clio, nuevo estilo exterior y motores con turbocompresor.

La próxima generación del Renault Sandero tendrá muchos cambios. Así lo indicó Autos Segredos en Brasil, donde sería producido junto con Colombia. Actualmente, se fabrica en el país vecino y en Argentina (acompañado por el Logan y el Stepway).

Según el anticipo, el futuro modelo de la marca del rombo pertenecerá al Proyecto XJF/XJI, que incluirá a los tres modelos del segmento B, al que se sumaría un cuarto que sería el Nissan Magnite (gracias a la alianza entre ambas compañías), el nuevo SUV pequeño estrenado en India.

Una de las claves del hatchback –y sus compañeros de gama- será la plataforma CMF-B, la misma que utiliza el Clio europeo. Está preparada para recibir motorizaciones electrificadas como la híbrida del mencionado hatchback.

El Sandero virtual de las imágenes posee un diseño con un nuevo estilo principalmente en los paneles laterales, donde muestra una línea de cintura ascendente en la zona trasera, un cambio notable en comparación con el producto actual.

Por su parte, el Stepway (anteriormente llamado Sandero Stepway) no sólo se diferenciaría por el nombre; también tendría una imagen exclusiva junto con la conocida personalización “aventurera”, que incluye plásticos oscuros y barras de techo.

AS también indicó la posible presencia del motor 1.0 SCe con tres cilindros y turbo para reemplazar al 1.6 SCe y la continuación de la versión deportiva RS, que contaría con el nuevo motor naftero con 1,3 litros y turbocompresor (anticipa unos 170 CV). De esta forma, reemplazaría al conocido 2.0 que entrega 145 caballos de potencia.

El nuevo Renault Sandero podría llegar a los mercado de la región (incluido el argentino) en 2022. Será un rival directo de los Chevrolet Onix, Fiat Argo, Peugeot 208, Toyota Yaris y Volkswagen Polo.