La segunda generación del SUV del segmento C se destaca por sus cambios en la plataforma, el diseño y las motorizaciones, incluyendo dos alternativas completamente eléctricas.

Citroën realizó el estreno mundial del nuevo C5 Aircross, la segunda generación del SUV del segmento C y el nuevo buque insignia de la marca de Stellantis. Desarrollado y producido en Francia, será lanzado en Europa en el segundo semestre de 2025. Luego llegaría a Argentina.

Este modelo deriva del C5 Aircross Concept (presentado en el Salón del Automóvil de París de 2024) y entre sus novedades posee un llamativo diseño exterior acompañado por mejoras destinadas a la aerodinámica.

Interiormente, el nuevo SUV de Citroën cuenta con una generosa pantalla táctil central “Waterfall”, asientos Advanced Comfort, una segunda fila de asientos con un “inmenso espacio” y un baúl con una capacidad de 565 a 1.668 litros.

El nuevo C5 Aircross fue desarrollado con la plataforma STLA-Medium de Stellantis, que se combina con diferentes motorizaciones electrificadas, entre ellas una híbrida de 145 CV con motor 1.2 turbo de tres cilindros y un motor eléctrico de 12 CV o hasta 28 CV; reduce alrededor de un 15% el consumo de combustible (respecto de un modelo sin electrificación).

Por su parte, el C5 Aircross híbrido enchufable posee un motor 1.6 turbo (150 CV) y un motor eléctrico (125 CV), con una potencia total de 195 CV. La autonomía eléctrica es de 86 km y la recarga rápida puede demorar 2 horas y 55 minutos.

La opción totalmente eléctrica es el ë-C5 Aircross, que posee una versión con motor de 210 CV, batería de 73 kWh y 520 km de autonomía, y otra con propulsor de 230 CV, batería de 97 kWh y un alcance de hasta 680 km. La carga rápida del 20% al 80% puede tardar sólo 27 minutos.