BMW reveló a nivel global el nuevo i3, el primer Serie 3 completamente eléctrico. Este modelo se posiciona como el segundo integrante de la Neue Klasse, luego del debut del iX3 que conocimos el año pasado.
En su lanzamiento, el sedán fue presentado con la versión 50 xDrive, equipada con dos motores eléctricos ubicados en cada eje. Esta configuración le otorga tracción integral, una potencia total de 469 CV y un torque de hasta 645 Nm.
El sistema eDrive de sexta generación incorpora tecnología de 800 voltios junto con baterías de nueva generación con celdas redondas. Este conjunto alcanza una autonomía de hasta 900 kilómetros medida con el ciclo WLTP, además de recuperar hasta 400 km en 10 minutos a través de la carga rápida.
A nivel estético, el nuevo i3 introduce una evolución del lenguaje de diseño de la marca. Mantiene las proporciones clásicas de la Serie 3, pero reinterpretadas bajo un concepto de 2,5 volúmenes, además de incluir una longitud de 4,76 metros y cerca de un 30% de materiales reciclados.
El diseño también incluye voladizos cortos, llantas de 21 pulgadas, guardabarros ensanchados y una zona delantera que integra la parrilla y las luces, creando una nueva firma lumínica.
En su interior, el sedán apuesta por un espacio amplio, tecnológico en el que se destaca el sistema Panoramic iDrive, con una pantalla que recorre todo el panel y una pantalla central inclinada hacia el lado del conductor. Además del baúl, el nuevo i3 ofrece 31 litros adicionales bajo el capó.