La pick up brasileña sumaría un motor turbodiésel de 2,2 litros que sería compartido con la Ram Rampage. Superará en potencia y torque al turbodiésel 2.0 del modelo comercializado actualmente.
Será una camioneta compacta como la Oroch y se producirá en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba. El vínculo con el nuevo Duster y las diferencias con el Niagara Concept.
Tras lanzar las versiones con tracción delantera, la marca de Stellantis anticipó la tecnología 4xe, que combina un motor naftero de 136 CV con dos motores eléctricos para mover las ruedas de ambos ejes.
La pick up compacta estrenaría un motor de 2,2 litros que en otro modelo ofrece 200 caballos y 440 Nm. Reemplazará al 2.0 de 170 CV y se combinará con la caja automática de nueve marchas y tracción 4x4.
La nueva familia de modelos está basada en el Panda y posee una plataforma global compartida. Tendrá motores eléctricos, híbridos y de combustión interna y también llegará a Sudamérica.
Con un diseño inspirado en el modelo clásico de la década del 70, este hatchback del segmento B se destaca por su diseño y sus tres versiones con potencia de 95, 120 y 150 caballos.
A diferencia del modelo que llega a la Argentina, el SUV elegido para el país limítrofe viene con un sistema híbrido con motor 2.0 y dos eléctricos. Además, tiene tracción en las cuatro ruedas.
Fabricada localmente, la Kangoo ahora ofrece una versión menos en la gama del modelo de pasajeros y unificó el equipamiento del utilitario en el nivel Express, con opciones furgón con dos o cinco asientos. Utiliza los mismos motores.
Además de la nueva generación, el modelo actual recibirá un nuevo rediseño que le permitirá ser la variante de entrada de gama. Ambos modelos estarían listos en 2025.
Un medio brasileño informó que el modelo con hasta siete plazas será presentado en ese país a fines de marzo. Tendrá novedades para el diseño y el equipamiento. Lo esperamos en Argentina.