A través de recreaciones, muestran cómo podría ser la evolución estética de la carrocería y el habitáculo que estrenará la próxima generación del SUV. Sería presentada este año.
Producida en el país junto al 208, la nueva generación del SUV del segmento B está disponible con el motor naftero 1.0 turbo de 120 caballos junto a la caja CVT y la tracción delantera. Hay tres niveles de equipamiento.
La versión de altas prestaciones del SUV está presente en el showroom del Porsche Center Buenos Aires. Tiene un motor V8 biturbo 4.0 con 659 CV que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos.
La versión deportiva del Clase C está equipada con un motor 2.0 con turbo eléctrico y 408 CV junto a un sistema híbrido suave y tracción integral. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
Será el primero de una nueva generación de modelos de la marca norteamericana, que se presentaría en noviembre y se lanzaría en 2025. Se espera la evolución destinada a la región.
Se trata de una serie especial basada en la versión todoterreno de la pick up compacta. Se destaca por su exterior e interior personalizados. Mantuvo el motor naftero 2.0 turbo y la tracción 4x4.
El SUV del segmento B debutó con una gama con tres niveles de equipamiento y el motor 1.0 turbo de tres cilindros que entrega 120 caballos. Además, caja automática CVT y tracción delantera.
El crossover de la marca japonesa llega con una gama con dos versiones, incluyendo el motor naftero 2.0 de 156 caballos y una opción híbrida, ambas con tracción total permanente.
El SUV con cero emisiones será comercializado en el país vecino con la versión RS, con estética deportiva, motor de 347 caballos de potencia y una autonomía de 481 kilómetros.
Distinta a la nacional, la pick up se destaca por su diseño con estilo propio y su motor V6 con más de 310 caballos de potencia. Incorporó cambios en el diseño, el equipamiento y la capacidad.