La segunda generación del modelo mediano debutará en el país norteamericano el 24 de junio. Antes, la marca muestra su primera imagen y celebra las ventas de su antecesor, su modelo más exitoso.
Cambió en todos los sentidos para incorporar nuevos chasis y diseño, junto con motores con turbo con hasta 231 CV. Más chico por fuera, pero más confortable por dentro. Y sobre todo, mucho más atractivo que su antecesor.
A días de su estreno mundial en Buenos Aires, el deportivo chico del rombo hizo su segunda aparición en Brasil. Fue en el circuito de Curitiba, donde compartió la pista con dos modelos clásicos de la marca.
Disponible desde junio, permite realizar el service del auto en apenas 1 hora. Los detalles, en la nota.
Completamente renovado, el bicuerpo luce un diseño moderno y agresivo, con una carrocería apoyada sobre una nueva plataforma más liviana y pequeña. Motor 1.4 turbo y 200 kg menos de peso.
La compañía realiza una campaña de prevención y chequeo gratuito de los autos que circulan por las zonas más afectadas por las cenizas del volcán Calbuco.
La flamante generación del hatchback retro está disponibe en versiones Cooper Pepper y Cooper S Chili, con motores nuevos con 136 y 192 caballos respectivamente.
Serán destinados a la renovación de los Focus y Ranger producidos en el país, la modernización de su planta en Pacheco y para llevar adelante junto a proveedores locales un plan para producir autopartes en el país.
Antes de su presentación oficial, la cual acontecerá en el Salón de Buenos Aires, la camioneta derivada del SUV Duster fue fotografiada en Brasil, donde se fabricará para la región.
Con esta nueva versión, la marca francesa ofrece su vehículo comercial más accesible. Con el motor 1.2 y la carrocería de tres puertas, cuenta con dos asientos, un volumen de 1000 litros y casi 500 kilos de capacidad de carga. Se vende a 116.000 pesos.