De la tradicional competencia de Citroën Postventa participaron los mejores Técnicos y Recepcionistas de Taller de toda la red de la marca francesa. En la nota, los ganadores.
Se trata de un prototipo creado por la marca británica con colaboración del diseñador italiano para el Concurso de Elegancia Villa d'Este. Tiene un motor V12 con 600 caballos.
Con cambios estéticos, el modelo se venderá desde fines de mayo con motor V8 con 360 CV y V6 turbodiésel con 245 CV, ambos acompañados por la tracción integral 4Motion y la caja Tiptronic con ocho velocidades. Costarán 131.612 dólares.
Lo hace con dos prototipos, uno con carrocería sedán que daría vida al próximo S40, el sedán más pequeño de la marca, y con un crossover del que podría surgir el XC40.
Así lo asegura la revista Auto Esporte, que anticipa que el modelo regional sumará refuerzos en la estructura, mayor peso y airbags laterales de serie, algo que fue confirmado por la marca.
Incluirá créditos otorgados por los bancos Nación y Provincia, que ofrecerán 450 mil y 300 mil pesos respectivamente. Permitirán financiar la totalidad de la unidad a través de 36 cuotas y con una tasa de 25%. Volkswagen ya confirmó su participación junto al BAPRO.
El objetivo es ayudar a las automotrices a crear sistemas de información y entretenimiento con el uso de Android como plataforma común, facilitando la incorporación de servicios conectados y aplicaciones.
La marca alemana presentó en Europa un nuevo motor diésel de seis cilindros que se caracteriza por sus cuatro turbocompresores. Genera una potencia de 400 caballos y un torque de 760 Nm.
El modelo que próximamente será producido en Brasil fue evaluado a través de tres unidades, una con airbag para el conductor, y calificado con cero estrellas para la protección de adultos y con dos para niños.
La policía italiana incorporó dos unidades del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, el tope de gama con 510 CV del modelo que llegará a la Argentina.