El 70% de los potenciales compradores de autos busca información a través de sus dispositivos móviles antes de ir al concesionario y el test drive se hace directamente desde el celular.
Llega desde Japón con tres puertas, un solo nivel de equipamiento y motor 2.4 naftero con 164 caballos, caja manual y tracción 4x4 con alta y baja. Es comercializada a 31.500 dólares.
La variante más deportiva del sedán posee motor 2.0 TSI con 211 CV, cajas manual o automática DSG con seis velocidades y un equipamiento que inlcuye el sistema AppConnect.
Se trata del segundo capítulo de la cupé, que llega al mundo con motores de hasta 354 caballos, mayor equipamiento y una marcada evolución estética.
La reducción de precios abarca a todas las versiones de Onix, Prisma y Spin y además se agregan bonificaciones. Además, créditos a 36 meses con tasa del 19,9% y Tasa “0” a 12 meses.
La nueva generación del modelo del segmento A ya tiene versión deportiva, la cual se destaca por el motor potenciado junto a la tracción trasera y por el tratamiento estético específico.
Con los 39.768 vehículos producidos en mayo se acumula una baja del 12,5% en relación al mismo período de 2015. En la nota, los datos de exportaciones y ventas a concesionarios.
El camión liviano de la firma corena ahora posee un propulsor diésel con 150 caballos que respeta la normativa Euro 4. Además, tiene frenos con ABS. Precios con bonificación de 2 mil dólares.
Según un medio europeo, la marca alemana tiene planes de crear la versión más "picante" del urbano. Podría estar equipada con el motor 1.0 TSI con tres cilindros y 115 caballos de potencia.
Como parte del lanzamiento de la pick up en el país, la marca organizó un test drive en el que la pudimos manejar tanto en ruta como en ciudad y en caminos de tierra. Primeras conclusiones.