El original modelo de la marca francesa estará disponible desde junio a través de una preventa online. Una versión con motor naftero 1.2 con tres cilindros y turbo y caja automática de seis marchas.
El nuevo propulsor de la gama genera 270 caballos, 318 Nm y se asocia con la caja automática de seis marchas y la tracción integral. Mismos equipamiento e interior de la versión diésel.
El descapotable con techo de lona y la cupé cuentan con los nuevos motores con cuatro cilindros opuestos y turbocompresor, con potencias de 300 y 350 caballos para las versiones S. Los precios arrancan en los 158 mil dólares.
En 15 a 30 minutos cargan el 90% de la batería. Se instalarán 220 cargadores en la red de estaciones de servicio de YPF en los próximos 2 años.
El ejecutivo ex Volkswagen, de vasta experiencia en la industria automotriz, tendrá a cargo la operación de la marca en esta nueva etapa en el país.
Luego de la develación del Argo, surgieron unas recreaciones que muestran cómo podría ser el exterior del modelo tricuerpo que será producido en Córdoba.
La automotriz coreana ya homologó el modelo ecológico en el país, donde aún no hay fecha para el lanzamiento. Tiene un motor con 109 caballos y ofrece una autonomía de 212 kilómetros.
Reconocido por su estilo de liderazgo transformador, tendrá junto a Bill Ford, el desafío de focalizar la ejecución operacional, modernizar el negocio y transformar la empresa para enfrentar los retos del futuro.
El nuevo Volkswagen Up! GTi nace como un homenaje al GTI original. En este video, se enfrenta con el Golf GTI MK1 de la década del 70. ¿Cuál gana?
En Brasil, la marca publicó un nuevo video que se encarga de descubrir el puesto de conducción del flamante modelo, que será presentado próximamente en Brasil y más tarde estará en el Salón de Buenos Aires.