La marca del Óvalo registró en Brasil una nueva actualización de la pick up mediana, que para esta parte del mundo es producida en Argentina. Las imágenes anticipan cambios principalmente en el sector frontal.
La marca del Moño presentó en Tailandia la nueva generación del SUV, que posee un interior con cinco o siete plazas y también será comercializado en Sudamérica. Está basado en un modelo chino.
La marca coreana extiende su línea con estilo deportivo a su SUV, que incorpora novedades en el exterior, el interior y la mecánica, que incluye un motor naftero y dos diésel, con hasta 185 caballos.
En Brasil anticiparon que la marca alemana producirá un crossover basado en el Polo y un SUV más pequeño que el T-Cross. Lo hará en dos plantas del país vecino a partir de 2020.
Se trata de la nueva variante con carrocería con mayor caída del techo y “look” deportivo. Motores nafteros con hasta 550 caballos de potencia, aerodinámica activa e interior con cuatro asientos.
Se trata de una edición limitada cuya personalización incluye varias piezas de color bronce. Fue creada como homenaje a los diez años del motor V10, que en este caso entrega 620 CV y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos.
El ex Audi, de amplia experiencia en el mercado premium, reportará directamente a Gabriel Cordo Miranda, Country Manager de Peugeot, Citroën y DS en nuestro país.
La marca del Moño utilizará el nombre del hatchback en 40 países para una flamante gama de modelos que incluirá cinco carrocerías y ocho versiones regionales. El sedán ya debutó en China. Cuándo llegarán.
Lo hacen a través de nuevos datos datos y una recreación del futuro modelo, que podría derivar de un producto chino con herencia japonesa. Incluirá un sector frontal con su identidad de diseño. Además, sería argentino.
Se trata de la edición limitada Willys del SUV y la flamante generación del todo terreno de la marca estadounidense. Ambos ya pueden ser reservados a través de una preventa.