Tras ser descubierta en China, la segunda generación debutó en Europa con mayor tamaño exterior e interior, más equipamiento y motorizaciones nafteras, diésel e híbrida enchufable.
Se trata de un paquete disponible en Brasil para las versiones Freedom naftera 1.8 con 130 CV y diésel con 170 CV. Incluye estribos laterales, barra de caja y piezas oscurecidas en el exterior y el interior.
Un alto ejecutivo de la marca francesa adelantó que el modelo europeo desaparecerá y será reemplazado por un nuevo producto para el segmento C. ¿Qué pasará en la región?
La gama Super Duty de las F-250 y F-350 recibió el paquete Tremor Off-Road, que incluye una suspensión mejorada y otras novedades. Combina capacidad todo terreno con capacidad de remolque y carga útil.
En Brasil anticipan que sumará una camioneta para competir con la Fiat Toro y la inédita versión con siete plazas de la nueva Tracker. Serán desarrollados en ese país y estrenados en 2021.
En Brasil descubrieron los cambios exteriores del hatchback del segmento B, que recibirá nuevas ópticas traseras. La unidad fotografiada pertenece a la versión RS, la deportiva de la gama.
Si bien hay un cambio de tendencia, mayores consultas y crecimiento en la cantidad de operaciones en relación a mayo, el efecto "descuentos" todavía no se refleja en el número de patentamientos. Habrá que esperar a julio.
La ampliación de la medida inicial no supone una nueva erogación fiscal ya que se utilizarán los fondos restantes del cupo dispuesto para el mes de junio.
La marca alemana presentó el modelo más deportivo de la familia Q. La versión de altas prestaciones del Q8 desarrolla 435 CV y 900 Nm, incluye el sistema Mild Hybrid y puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos.
En Brasil divulgaron recreaciones que muestran cómo sería el diseño frontal y trasero del modelo que será producido en ese país. Surgirá luego del estreno de la versión sedán, que ya fue presentada oficialmente en China.