En India imaginan el nuevo modelo de Volkswagen con chasis de largueros derivado de la segunda generación de la pick up. Aún no confirmado, sería un esperado rival de la Toyota SW4. ¿Se hará realidad?
La producción de la pick up mediana de la marca del Rombo, anunciada inicialmente para 2018, comenzará a fines de año en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba.
En Europa anticipan que la marca tendrá el e-208 PSE en reemplazo del 208 GTI, con una motorización completamente eléctrica que podría entregar unos 170 caballos. Cómo sería el diseño exterior.
Se trata de una versión limitada a sólo 4.500 unidades para el mercado europeo. Se destaca por la personalización exclusiva en el exterior y el habitáculo. Está equipada con el motor biturbo de la Raptor.
La nueva generación del clásico deportivo del segmento C recurre a la digitalización y continúa apostando al motor 2.0 turbo, ahora con 245 caballos. Caja manual de 6 velocidades o automática DSG con 7 cambios.
Luego del descubrimiento de la carrocería de la pick up, dos nuevas recreaciones apuestan por su diseño exterior. Chasis monocasco, ópticas dobles y doble cabina con cuatro puertas.
La planta de General Pacheco reiniciará sus actividades el lunes 18 de mayo de forma gradual con un solo turno de producción. Se aplicará un estricto protocolo de salud y seguridad acordado con el gobierno y con el aval de SMATA.
Bajo estrictos protocolos de seguridad e higiene, la marca nipona comenzó a recibir a sus clientes y lanzó promociones con descuentos especiales. Todos los detalles, en la nota.
La pick up mediana de la marca del Rombo, anunciada inicialmente para 2018, finalmente comenzará a producirse en Argentina a fines de este año en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba.
El SUV de la marca japonesa recibió en Tailandia su primer rediseño y una motorización híbrida con un motor eléctrico para mover las ruedas y un naftero que genera electricidad.