La undécima generación fue filtrada a través de imágenes de la patente de las versiones hatchback y sedán. Las claves del nuevo diseño y las diferencias con el producto actual.
Representa una caída interanual del 3,9%. El anuncio de posibles medidas para la reactivación del sector podrían incrementar las cifras proyectadas para este año y también para 2021, afirman desde el sector.
Desde el 1 de octubre, el ejecutivo sumó el cargo a su actual responsabilidad como presidente y CEO de Volkswagen Argentina. Continuará basado en Buenos Aires, reportando a Pablo Di Si.
El sedán destinado a esta parte del mundo contaría con una imagen derivada del producto ofrecido en Europa, además del motor 2.0 con 170 caballos junto con la caja automática CVT con diez marchas.
En Francia anticipan el diseño y algunas características de la tercera generación del modelo, que surgirá el año próximo. Nuevo estilo frontal y motorizaciones electrificadas.
La marca del óvalo y Mahindra tendrán nuevos SUV en India. Uno de ellos sería el modelo del segmento B, que afirman incluirá un diseño firmado por la famosa empresa italiana. Cuándo surgiría.
El SUV fabricado en Brasil reemplaza al modelo indio y tiene diferencias en la estética y el equipamiento de confort y seguridad. La mecánica sigue ofreciendo el motor 1.6 con 123 CV. Hay tres versiones para elegir.
La marca del óvalo desarrolló en China un modelo que se destaca por su tamaño exterior e interior, con tres filas de asientos. Está equipado con un motor naftero con turbo de 221 caballos. Será lanzado el año próximo.
El primer SUV que Volkswagen fabricará en Argentina fue protagonista de un workshop virtual para periodistas de toda la región en el que se develaron nuevas características, antes de su presentación pautada para octubre.
La nueva generación del sedán, el hatchback y el “aventurero” tiene la plataforma modular CMF, ofrece mayor equipamiento de confort y seguridad y propone tres motorizaciones, una alimentada con gas.