La marca coreana creó el EV9, un prototipo con gran tamaño e interior con tres filas de asientos. Es el adelanto de su próximo modelo con motorización con cero emisiones contaminantes.
Es la nueva versión deportiva del modelo eléctrico de la marca alemana. Posee nueva carrocería y dos motores con un total de 598 caballos. Acelera de “0 a 100” en 3,7 segundos y puede recorrer hasta 504 km con cada carga.
Es una serie especial del hatchback del segmento B inicialmente destinada a Brasil. Posee un diseño inspirado en el R.S. combinado con el motor con tres cilindros y la caja manual.
El modelo del óvalo desarrolla la evolución de la generación actual del SUV, que también llega al mercado argentino. Tendría novedades principalmente en el sector frontal, anticipado con una recreación.
La generación actual del SUV del segmento adoptó un diseño frontal heredado del Tucson, su hermano mayor. Se destaca por la combinación de la parrilla con las luces. ¿Se extenderá a la región?
La propuesta deportiva de Gazoo Racing ahora también está disponible en el SUV nacional. Diseño exclusivo, siete plazas y el motor turbodiésel 2.8 con 204 CV combinado con la suspensión específica.
Antes de su lanzamiento local, que se concretará en el segundo semestre de 2022, la pick up mediana del león está en la Patagonia realizando la expedición “Conectando las Américas”.
El modelo con motorización eléctrica ya rueda en las calles de Brasil. Fotografiaron a la versión GT Performance, que ofrece 487 caballos de potencia y tracción en las cuatro ruedas.
Los modelos del segmento B recibieron en Brasil, donde son producidos, equipamiento que luego también podrían llegar al mercado argentino. Más seguridad y eficiencia.
La marca francesa de Stellantis anunció el plan de crecimiento “Citroën 4 all”. Tendrá tres nuevos modelos para los próximos tres años, incluido el flamante C3. También prevé duplicar su participación de mercado en Argentina.