Hasta que apareció este modelo, no era fácil imaginar un Subaru bicuerpo. Si bien su configuración polariza opiniones, los conservadores, aquellos que lo observan con cierto recelo, se calman inmediatamente cuando descubren la presencia de los genes de esta marca que tantos usuarios supo conquistar durante su trayectoria.
Este nuevo monovolumen que la casa del doble chevron proyecta lanzar este año en la región, disminuye dos plazas para niños o adolescentes pequeños, pero agrega virtudes importantes a las ya destacadas en el «Grand Picasso». Participará en un segmento con mayor presencia de competidores, completando además la gama del C4.
El Renault Symbol, sedán compacto de carácter global, es el nuevo modelo que la marca francesa produce en Santa Isabel, Argentina, destinado a atacar el renglón superior de su segmento con alto nivel de equipamiento y estética de perfil suntuoso.
Ni lenta ni perezosa, la casa del rombo sumó a su oferta la versión Stepway del Sandero, la última incorporación en el ya popular sub-segmento de los aventureros, cuyas virtudes estéticas y reformas técnicas como la ampliación de su despeje analizamos en la siguiente impresión de manejo.
La espera valió la pena. La incorporación del tercer volumen benefició la estética y muchos aspectos del comportamiento dinámico del Focus sedán. Recorrimos casi 5.000 km de asfalto y ripio en diferentes condiciones que nos permiten afirmar que este nuevo modelo es una herramienta válida de Ford para competir en el segmento mediano, donde en los últimos cuatro años casi todas las marcas han incorporado nuevas propuestas.
Los genes de auto premium alejan al nuevo C5 de su antecesor y lo acercan a su hermano mayor, el C6. Como sucedió con muchos modelos Citroën, probarlo fue aprobarlo. Una verdadera nave extraterrestre ha desembarcado en el planeta.
El Mondeo, producto Ford de origen belga, cuenta con el mismo equipamiento, materiales, tecnología y calidad de los vehículos ubicados en el segmento Premium. En la Región puede considerarse la nave insignia de los autos Ford.
Cuando el Passat ascendió de escalón, la presentación del Vento en el segmento de los medianos constituyó un verdadero suceso. La versión familiar lo renueva en un nicho de menor volumen, pero importante en el mercado.
En parte por el suceso del sedán producido en el país y exportado al mundo y también por lo que generó desde su presentación en 2004 en el mercado europeo, el Citroën C4 5 puertas era el modelo esperado por quienes prefieren los bicuerpos de carácter juvenil. Llega al mercado en un momento hipercompetitivo, con un modelo del mismo origen ya instalado y a poco de presentarse otro de marca con alto contenido sentimental en Argentina.
El nuevo Cherokee se presenta ante la nueva ola de soft-roads como un fiel defensor de la tradición todo terreno de Jeep, pero promete mayor refinamiento sobre asfalto. En esta impresión de manejo comprobamos si sus nuevos modales aplacaron su espíritu off-road.