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sábado , 20 de Abril de 2024
FCA planea incorporar una nueva familia de motores nafteros con turbocompresor en la región. Y el Jeep Compass picará en punta. Según el periodista Jorge Moraes de Brasil, está confirmado que será el primer modelo que lo utilizará.
La información indica que el SUV perteneciente al segmento C utilizará la versión más potente del nuevo Firefly 1.3 con turbo. Tiene cuatro cilindros, 16 válvulas, inyección directa de combustible y 180 caballos de potencia.
Además, el mencionado propulsor también podría contar con una versión con menor potencia (¿150 caballos?). En el futuro, también formaría parte de la gama del Renegade y de la Fiat Toro (junto con un restyling).
Hay que recordar que la nueva generación de motores con turbocompresor será producida en la planta brasileña de Betim desde fines de 2020, mientras que el lanzamiento se concretaría a comienzos del año siguiente.
Con el nuevo 1.3 turbo, FCA podría reemplazar el conocido motor naftero Tigershark, que cuenta con cuatro cilindros, 16 válvulas y 2,4 litros. Genera 174 caballos de potencia y 229 Nm de torque.
El 2.4 es la única variante de la gama actual destinada al mercado argentino, donde además posee tracción delantera o en las cuatro ruedas y dos opciones de caja: automática con seis y nueve velocidades, ambas con sistema de convertidor de par.
El Compass es el SUV más vendido de su segmento y está previsto que el año próximo sume nuevas alternativas con la llegada del motor 2.0 turbodiésel con 170 caballos y 350 Nm de torque (el mismo del Renegade), junto con la caja automática con nueve marchas y la tracción 4×4, que ya está disponible en Brasil. Los nuevos motores con turbo, en tanto, están en la agenda de la compañía en Argentina y se incorporarían en 2021.
