Es el SUV con orientación todoterreno derivado de la Silverado. Incluye chasis de largueros, siete plazas y motor V8 naftero de 360 CV junto a la tracción 4x4.
Se trata de la versión aventurera del hatchback brasileño. Diseño exclusivo y motor 1.0 turbo combinado con la caja automática de seis marchas. Estaría listo en 2026.
La marca alemana realizó la presentación recientemente en un salón del país asiático, donde se lanzará en 2026. Combina un motor naftero con otro eléctrico y brinda hasta 1.300 km de autonomía.
Los modelos Tera, Nivus, T-Cross, Vento GLI y el Nuevo Taos incorporan la tecnología “Mi VW Connect” con conectividad independiente del teléfono móvil y funciones remotas.
El acuerdo, suscripto por Marcelo Matzkin y Raúl Barcesat, tiene como objetivo promover la inversión productiva, el desarrollo industrial y la capacitación de trabajadores y colaboradores.
La marca del óvalo aprovecharía la reciente alianza con la automotriz del rombo para el regreso del famoso hatchback. Cómo sería la posible mecánica eléctrica.
La marca japonesa estrenó una nueva actualización de la generación actual del sedán. Tiene cambios en el diseño, mayor tamaño y una evolución del sistema híbrido.
Es un nuevo SUV híbrido que será producido en Brasil, donde anticipan algunas de sus características como el diseño y la mecánica. Estaría listo entre 2027 y 2028.
Con el objetivo de celebrar el 80º aniversario (será el próximo año) del modelo, la marca alemana y su socio de conversiones realizaron un modelo que se destaca por su diseño, lujo y potencia.
Se trata de la nueva generación del SUV del segmento B, que fue presentada recientemente a nivel global. El ensamblaje comenzaría en 2027.