Tras presentar el 3008, la marca francesa estrenó el SUV que se diferencia por su mayor longitud y un interior con tres filas de asientos y siete plazas. Motorizaciones eléctricas e híbridas.
El nuevo SUV del rombo tiene una gama con tres versiones que comparten el motor 1.0 turbo de 125 caballos asociado a una caja automática de doble embrague y la tracción delantera.
Es el nuevo SUV eléctrico de la marca alemana, que lo presentó con dos alternativas con motor delantero y trasero y hasta 517 caballos. La autonomía alcanza los 625 kilómetros.
La variante 100% eléctrica del hatchback tiene un motor con 65 caballos, hasta 298 kilómetros de autonomía urbana y una carga rápida que pasa del 15 al 80 por ciento en 40 minutos.
El sucesor del Cerato tendrá su presentación a fines de marzo en Nueva York. Mientras tanto, la marca surcoreana muestra las primeras imágenes que anticipan el llamativo diseño exterior.
Será el modelo más accesible de la marca. Compartirá la plataforma con los Polo y Nivus. Diseño exterior anticipado con una recreación y motor 1.0 turbo con dos opciones de potencia.
La nueva planta comenzará a operar en el primer trimestre de 2026 dedicándose a la producción de los camiones Accelo y Atego y de los chasis de buses, OH y OF.
La pick up mediana ya está disponible en Brasil, a donde llega importada de Uruguay con las versiones Endurance, Volcano y Ranch. Está equipada con un motor turbodiésel de 180 CV, caja manual o automática y tracción 4x4.
El SUV todoterreno producido en Estados Unidos es comercializado en la versión Wildtrak con carrocería de cuatro puertas y un motor V6 biturbo que entrega una potencia de 334 caballos.
Son el ID.3 GTX y el ID.7 GTX, las versiones de altas prestaciones del hatchback y el familiar. Tienen una configuración exterior e interior exclusiva y hasta 326 y 340 caballos respectivamente.