Leapmotor aprovechó la primera edición de Expo Auto Chino 2026 para exhibir en avant première el B03X, un SUV compacto que se convertirá en el primer modelo totalmente eléctrico de la marca en Argentina. Su llegada comercial está prevista para 2027.
La novedad se suma a los B10 y C10, los SUV que Leapmotor ya comercializa en el país con tecnología REEV (Range Extended Electric Vehicle). En esos modelos, el motor eléctrico se encarga de la tracción y el propulsor naftero actúa únicamente como generador de energía.
El B03X mide 4,27 metros de largo, 1,81 m de ancho y 1,63 m de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2,605 metros. Además, posee un diámetro de giro de 10 metros y una arquitectura eléctrica con piso plano, características que apuntan a facilitar su uso urbano y a optimizar el espacio interior.
El sistema de propulsión incluye una batería de 53 kWh y un motor eléctrico de 145 kW, equivalentes a 197 CV, junto con 200 Nm de torque. La autonomía anunciada es de hasta 400 kilómetros según el ciclo WLTP y la carga rápida permite recuperar del 30 al 80% de la batería en 16 minutos.
La batería utiliza la tecnología CTC2.0 Plus de Leapmotor, que integra las celdas en la estructura del vehículo. Según la marca, esta solución contribuye a reducir el centro de gravedad, incrementar la rigidez torsional y mejorar la seguridad.
Por su parte, el baúl ofrece 510 litros de capacidad e incorpora el compartimiento adicional Ultra-Box debajo de la tapa. Con los asientos traseros rebatidos, el volumen de carga puede crecer hasta los 1.605 litros.
En el habitáculo se destacan la pantalla multimedia central de 14,6 pulgadas, el tablero digital de 8,8 pulgadas y el sistema operativo Leap OS 4.0 Plus, gestionado por el procesador Qualcomm Snapdragon 8155. También contará con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, navegación online y actualizaciones remotas.
La conectividad se extenderá a la aplicación de Leapmotor, con llave digital, climatización y configuración remota, programación de cargas y monitoreo del vehículo. La seguridad incluirá 21 asistencias a la conducción, respaldadas por 14 sensores y cámaras, además de siete airbags de serie.