El hot hatch suma ajustes técnicos derivados del automovilismo, con mejoras en la dirección, el volante y la puesta a punto para optimizar su rendimiento.

La división deportiva Toyota Gazoo Racing presentó en Japón una actualización del GR Yaris (Type 2026), que incorpora ajustes técnicos y mejoras enfocadas en la conducción deportiva.

Uno de los cambios más relevantes está en la dirección con asistencia eléctrica, que cuenta con una nueva calibración realizada en base a la experiencia y las sensaciones provenientes de la competición.

El sistema de dirección del “hot hatch” fue optimizado incluso para afrontar condiciones extremas como curvas de alta velocidad o con el uso de neumáticos de gran adherencia.

Otra novedad es el rediseño del volante GR, que reduce su diámetro y optimiza el agarre para facilitar maniobras exigentes sin necesidad de soltar las manos. Además, los controles integrados fueron reorganizados para mejorar su uso y visibilidad.

En las versiones de alto rendimiento, el modelo incorpora neumáticos desarrollados específicamente para maximizar el agarre. A esto se suma una puesta a punto revisada de los amortiguadores, que contribuye al rendimiento de los neumáticos.

El GR Yaris 2026 mantiene el conocido motor 1.6 turbo de tres cilindros, que entrega 304 CV de potencia y 400 Nm de torque. Se combina con una caja manual de seis marchas o una automática de ocho velocidades, junto al sistema de tracción integral GR-Four con modos configurables.