Toyota hace especial énfasis en mostrar su tecnología “amigable con el medio ambiente”, con la presentación del segundo modelo de tipo híbrido basado en la actual generación del Prius.
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El Prius Plug-In parte de la base del modelo ya conocido por estas tierras (tercera generación del modelo que fue pionero en el mundo a finales de los 90), ampliando la tecnología Hybrid Synergy Drive y “especialmente construido para un programa global de concientización”.
Su nombre completo es Prius Plugin Hybrid Vehicle o “PHV” y según señalan desde Toyota, fue construido para un programa global de concientización. Utiliza la primera generación de baterías de Litio-ion desarrolladas por Toyota en conjunto con Panasonic Electric Vehicle Energy (PEVE). Estas permiten un funcionamiento en modo totalmente eléctrico a mayor velocidad y por distancias más largas que el Prius híbrido convencional.
Con las baterías completamente cargadas, el Prius PHV puede recorrer hasta 20 km y alcanzar velocidades de 100 km/h en modo eléctrico. Para distancias más largas, vuelve al modo “híbrido” y opera como un Prius normal.
Este modelo comenzó a llegar a los mercados a comienzos del 2010 para formar parte de programas de concientización y de difusión de esta nueva tecnología que están desarrollando distintos gobiernos. Su objetivo es confirmar, en una amplia variedad de aplicaciones de uso reales, el rendimiento de esta primera generación de baterías de Litio-ion y estimular el desarrollo de estaciones públicas de carga energía eléctrica.
Todos los vehículos están equipados con sistemas de recolección de datos para monitorear cuando y con qué periodicidad se cargan los vehículos, si las baterías son descargadas o completamente recargadas durante su carga, su autonomía en modo totalmente eléctrico, combinado y otros datos.