Notas más leídas
viernes , 5 de Diciembre de 2025
05/08/2019 La nueva generación del hatchback fue descubierta sin camuflaje durante la grabación del comercial. Más detalles del diseño exterior. Sería presentado a fines de 2019.
Compartir
19/07/2019 Debido a la moda SUV, la variante familiar deja la planta mexicana de Puebla, donde se mantendrá su versión Alltrack hasta fines de 2019. Cómo es el modelo todavía presente en el mercado argentino.
Compartir
20/05/2019 La próxima generación del hatchback recurrirá a la electrificación para sus motores nafteros 1.0 TSI y 1.5 TSI. Estarán acompañados por un motor eléctrico que reduce los consumos.
Compartir
16/05/2019 A través de un boceto, la marca adelantó el diseño y las soluciones del habitáculo de la octava generación, también descubierto con imágenes espía. Panel con nuevo estilo e instrumentación digital.
Compartir
04/04/2019 El modelo cuenta con una historia con siete generaciones y más de 35 millones de unidades vendidas en todo el mundo. Es el vehículo más exitoso de la marca y también está presente en Argentina.
Compartir
09/03/2019 La octava generación del hatchback fue descubierta con varias unidades con un escaso camuflaje, lo que anticipa el diseño exterior. Nuevo estilo para las ópticas y el clásico parante trasero.
Compartir
21/01/2019 Derivado de un prototipo, cuenta con 290 caballos de potencia, caja de doble embrague y personalización específica con neumáticos semi-slicks. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
Compartir
15/12/2018 En Europa anticiparon las características del octavo capítulo del exitoso modelo, que contaría con mayor tamaño, más tecnología y un diseño evolucionado. Además, una nueva opción de motorización.
Compartir
14/07/2018 En España, la marca alemana lanzó una edición limitada a 50 unidades de la variante del hatchback con 310 caballos. Incluye novedades en la presentación exterior y escape deportivo y carece de limitador de velocidad.
Compartir
12/05/2018 Volkswagen aprovechó la reunión de GTI en Wörthersee para presentar el prototipo que anticipa la versión GTI más rápida. Con sus 290 CV y sin limitador, llegará a los 264 km/h.
Compartir