La renovación del modelo del segmento B ya tiene su diseño registrado en Brasil, donde es producido. Podría surgir en ese país durante el segundo semestre del año. Luego lo esperamos en Argentina.
El restyling del modelo del segmento B está presente en México con unidades importadas de Tailandia. Tiene cambios en el diseño y el equipamiento, además de conservar la mecánica conocida.
Gazoo Racing estrenó en Malasia la variante deportiva del sedán, llamado Vios. Estética y suspensiones exclusivas y motor de 107 caballos con caja CVT de diez marchas y levas.
El hatchback y el sedán provenientes de Brasil ganaron en seguridad: recibieron siete airbags para todas las versiones de la gama. Además, las XLS Pack y S estrenaron llantas de aleación de 16 pulgadas.
La marca japonesa renovó en Filipinas el Vios, un modelo como el fabricado en Brasil que llega a Argentina. Tiene novedades en la zona frontal y podría anticipar la evolución para la región.
El modelo de la marca japonesa sumó un nuevo sistema multimedia con Android Auto y Apple CarPlay para la mayoría de la gama, que también posee dos nuevas versiones XLS con caja CVT.
La versión deportiva del hatchback tiene un motor naftero con tres cilindros, turbocompresor y 261 caballos. Además, caja manual y tracción integral permanente.
Diferente al regional, el flamante hatchback posee nueva plataforma, asistencias a la conducción y versiones nafteras e híbridas con un nuevo motor tricilíndrico con doble inyección.
En Brasil, la marca japonesa lanzó la gama 2020 del Hatchback y el Sedán. Sumaron la compatibilidad con teléfonos inteligentes y la carrocería bitono para la versión “aventurera” X-Way.
Es la versión aventurera del modelo con carrocería hatchback. Se diferencia de las versiones conocidas por su estética exterior. Motor 1.5 con 110 CV y caja automática CVT.