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lunes , 8 de Diciembre de 2025
Casi de local. Al menos muy cerca de sus afectos, el salteño Pablo Alé logró su primera victoria del año en el circuito más cercano a su casa. En una competencia exigente, el norteño consiguió el triunfo necesario para subir a la pelea por la punta del campeonato, que está encabezado por Hugo Ballester, líder del Playoff, con 50 puntos.
Detrás de Alé se ubicaron Richard Stuart Milne, el líder Ballester, Hernán Llamazares, Lisandro Masia, Christian Romero, Pablo Melillo, Lucho Castelli, Marcelo Paz y Mario Viel.
“Fue muy peleada la carrera, también tuvimos que pelear contra el calor. Fueron dos jornadas muy complejas, pero salió todo muy bien. Este resultado me permite estar en un lugar expectante para seguir en la lucha por el título. Ahora es tiempo de festejar con mis amigos”, comentó el vencedor salteño.
La largada misma ya otorgó emociones. Si bien en la punta la partida fue muy prolija, atrás hubo un toque múltiple, en el que se vieron perjudicados Daniel Cosenza y Ángel Dana.
La competencia fue entretenida. Una pista muy ancha, que permite maniobras y diversos radios de giro, se agregó a la excelente realidad de Fiat Abarth Competizione, que presentó 27 automóviles, una de las fechas con mayor cantidad de participantes. Aquí se sumaron representantes de Chile: Eduardo Fernández Maturana y Gabriel Salas, que se adelantaron a la gran expectativa que hay en el vecino país, producto de la próxima visita, que será el 9 de noviembre en el flamante autódromo de Codegua, al sur de Santiago.
Otro aspecto que fue determinante, por supuesto en esta región, fue el factor climatológico. La competencia se realizó bajo exigentes condiciones, con más de 34 grados de temperatura ambiente.
Ballester fue eficiente y prolijo al comienzo. Hizo valer su condición de poleman. Sin embargo, en la quinta vuelta el salteño Pablo Alé lo superó y se adueñó de la vanguardia. Justo tras la maniobra, ingresó el auto de seguridad, debido al abandono de Daniel Difalcis, producto de un toque con Marcelo Paz.
La rienda suelta duró poco, nuevamente el Auto de Seguridad, tras el incidente protagonizado por el chileno Salas, que quedó detenido a la vera del circuito. Los primeros lugares estaban ocupados por Alé, Ballester, Stuart, Miguens, Llamazares, Masía, Romero, Paz, Braga y Sciaccaluga.
Tras la segunda neutralización, la bandera verde se desplegó y en la vuelta final, cada uno de los participantes intentó mejorar su ubicación, pero la bandera a cuadros cayó por tiempo y sorprendió a los competidores. Muy buen trabajo en la pista de Cristiano Ratazzi, que largó retrasado en el puesto 19 y llegó en 12º lugar. Con estos resultados, Ballester se mantiene al frente del Playoff de la Fiat Abarth Competizione, con 50 puntos, seguido por Llamazares, con 38; Alé, con 33; Romero, 28; Melillo, 24; Stuart Milne, 21; Braga, 18; Depauli, 8; Sciaccaluga, 6, y Pigoni, 5.
En el Campeonato general se ubican, a partir del puesto 11º: Fabricio Balogh con 57 puntos, Daniel Cosenza, 53; Marcelo Paz, 49; Alejandro Pereyra, 44; Lisandro Masia, 39; Carlos Miguens, 38; Daniel Difalcis, 27; Mario Viel, 23; Cristiano Rattazzi, 22.5; Lucho Castelli, 17; Javier Jacobson, 14; Ángel Dana, 13.5; Héctor Fliter, 12; Sergio Pérez Garat y Fernando Armendaris, 11.5; Eduardo Ribatto y Marcelo Julián, 10; Fabián Taraborelli, 8; Lorena Blanco, 6; Roberto Corvalán y Bernardo Ortega, 2; Coco Pintos, 1.
La Copa Branca Teams -se corre por equipos integrados por tres pilotos cada uno- es dominada por Verraco Sport (Alé, Ballester y Romero) con 419, 5 puntos. El conjunto escolta es Francisco (Depauli, Sciaccaluga y Melillo) con 376.
La última fecha otorgará un 50 por ciento más del puntaje habitual, por lo que el desenlace en Potrero de los Funes será determinante para saber quién será el campeón de la temporada 2014 de Fiat Abarth Competizione.
