El ejecutivo de dilatada carrera en la industria automotriz, que hace menos de un mes logró concretar el mayor hito de la historia de la marca en Argentina con la inauguración de una terminal de producción local, se desvinculó de la empresa japonesa.
Después de algunas postergaciones por la adopción de licencias no automáticas y las exigencias del Gobierno a los importadores, la nueva generación del SUV grande de la marca norteamericana finalmente arribará al mercado argentino hacia fines de este año.
El titular del mayor fabricante de autos de Argentina (por volumen de producción) dice estar confiado en que no habrán más trabas en el comercio bilateral con Brasil. Asegura que con la próxima ampliación de capacidad de la planta de Alvear, estarán "listos" para sumar nuevos modelos.
Es el nuevo vehículo mediano que formará parte del portfolio local, aún sin fecha precisa de llegada. Vendrá equipado con el motor más moderno de la casa italiana, el 1.4 Multiair Turbo de 140 CV, y estudian para más adelante incorporar el motor diesel de 1.6 L Multijet, de 120 CV.
Redujo 15% su peso en vacío con la utilización de componentes de aluminio en su carrocería. Al diseño exterior, de líneas aún más refinadas que su antecesor, agregó nuevas ópticas, faros delanteros de Xenón y profusa utilización de tecnología de LEDs.
La automotriz coreana hizo entrega de los vehículos oficiales a las autoridades de la Confederación Sudamericana de fútbol, entre los que se luce la nueva Sportage, que se lanza en los próximos días al mercado local.
En el marco de la V edición del Salón Internacional del Automóvil, las marcas exponen sus mejores vehículos. Mega Autos digital te muestra la segunda parte de los modelos más representativos que se podrán ver en La Rural hasta el 26 de junio.
Crece la exclusiva familia DS que la marca francesa comenzó a incorporar en la oferta local con el DS3 a comienzos de este año. El nuevo DS4 se lanzará comercialmente en el primer trimestre del año próximo y Mega Autos digital te cuenta todo sobre el nuevo integrante de Citroën.
Es otra de las grandes novedades presentadas en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, no sólo por ser el único que utiliza un motor diesel junto a un eléctrico, sino también por ser el primer "4x4" de la marca francesa, en una carrocería que cruza varios segmentos.
A pesar del fuerte crecimiento de los últimos dos años, hay indicadores que encienden una luz amarilla, como el déficit comercial en autopartes, la menor diversificación de las exportaciones y el peso de la competencia de países asiáticos.