La nueva integrante de la gama norteamericana de la pick up se destaca por su configuración deportiva con cambios en el exterior, el interior y la mecánica, que mantuvo el motor 2.0 turbo.
La pick up mediana fabricada en el país debutó en el mercado con diversos cambios, incluyendo el nuevo sector delantero. Mantuvo los motores turbodiésel 2.0 y V6 con 258 caballos de potencia.
Se trata del rediseño de la segunda generación del SUV con estilo coupé. Tiene cambios en el diseño y la versión xDrive30i M Sport con motor 2.0 turbo de 252 CV y tracción integral.
La nueva generación del modelo de la marca alemana es totalmente eléctrica. Está disponible con carrocerías Sportback y Avant y tiene hasta 551 CV de potencia y más de 750 kilómetros de autonomía.
El hiperdeportivo del argentino Horacio Pagani estrenó la carrocería que permite disfrutar del manejo a cielo abierto. Se suma a la versión coupé, con la que comparte el motor V12 biturbo.
Bajo el Claim “Que tu VW siga siendo un VW” se lanza una nueva campaña de postventa Volkswagen con beneficios originales para todos los clientes.
La actualización estética de la pick up compacta incluye fuertes cambios para la zona frontal, además de introducir novedades para el interior y conservar el motor 2.0 turbo y la tecnología híbrida.
La automotriz surcoreana comenzó a mostrar la renovación de su sedán de tamaño grande, que muestra un diseño con estilo futurista. Anticipo del sector frontal, el lateral y la zona trasera.
El mercado local registró 42.892 unidades, lo que generó una caída interanual del 2,8 por ciento. Toyota fue nuevamente la marca que más patentó y la Hilux fue el modelo más elegido.
El hatch de producción nacional tiene cambios en la estética, el interior y la mecánica. La gama además sumó el motor 1.0 turbo de 120 CV, incluido en la nueva versión tope de gama GT.