Derivado del prototipo Sway, el nuevo hatchback del segmento B estrena diseño innovador tanto en exterior como puertas adentro. Además, suma tecnología y posee motores nafteros y diésel con hasta 90 CV.
El SUV recibió el nuevo estilo exterior de la marca alemana, “adelgazó” hasta 90 kilogramos y sumó más tecnología para la mecánica y el equipamiento. Motores nafteros y diésel con hasta 286 CV.
El 29 de septiembre de 1966 llegaba por primera vez a los salones de venta. Repaso de las primeras cinco décadas de vida y las seis generaciones de este ícono americano.
A punto de comenzar, la clásica muestra contará con variadas novedades, muchas de ellas de importancia para el futuro del mercado argentino. Mega Autos está en Francia.
Se trata de un SUV global del segmento C que es producido en la misma planta donde se hace el Renegade y la Fiat Toro en Brasil. Posee el diseño característico de la marca, motores naftero 2.0 con 159 CV y 2.0 MultiJet con 170 CV y tracción 4x4.
La nueva opción de ambos modelos cuenta con pantalla táctil y navegador, junto con el motor naftero tricilíndrico con 90 CV y la caja Twinamic con dos embragues y seis cambios.
Está disponible en una única versión JLX-L con motorización naftera de 2.4L con 164 HP unida a la transmisión automática de 4 velocidades y al sistema de doble tracción 4x4 con caja reductora.
Nos subimos a la nueva generación del Ford Mustang, que ya está a la venta en el mercado argentino. Se trata de la versión GT, con motor V8 con 421 caballos “sueltos” en el Autódromo de Buenos Aires.
Son los Fortwo y Forfour Electric Drive, equipados con un motor eléctrico que genera 82 CV y 160 Nm de torque. Junto con una batería de iones de litio, pueden recorrer 160 kilómetros antes de ser enchufados.
Kia Argentina designó a Ignacio Echevarría como gerente general en reemplazo de Tomás Galbis, quien asumió como gerente general comercial de SsangYong España, empresa también del grupo SKBergé.