Creado por el galardonado equipo de diseño de la Fiat Toro en América Latina, llega el Fiat Argo, con diseño de alma italiana, equilibrio en las proporciones, la elegancia de los detalles y la deportividad de un hatch.
Con la nueva versión Trackhawk, el SUV es considerado como el todoterreno más rápido y potente de la historia. Estética exclusiva y motor V8 con compresor que le permite lograr prestaciones de superdeportivo.
Con el Hyundai i20, Thierry Neuville ganó el YPF Rally Argentina 2017 venciendo por menos de un segundo a Elfyn Evans (Ford Fiesta RS). El WRC volvió a brindar una fiesta inolvidable a la que asistieron 900.000 fanáticos.
Según un medio del país vecino, el nuevo hatchback regional que será producido en Brasil utilizará el motor 1.8 E.torQ con 130 caballos, acompañado por otros dos propulsores. Además, tendrá un compañero sedán fabricado en Argentina.
En Brasil, la marca alemana lanzó la nueva versión que combina el habitáculo para cinco personas con el equipamiento más básico de la gama. Motor 1.6 de 101 CV y caja manual de cinco marchas.
En Brasil, la marca del Moño presentó la inédita opción de la pick up, que combina el motor 2.5 Flex de 206 caballos con la caja automática de seis velocidades y dos niveles de equipamiento. En Argentina, sólo diésel.
La marca francesa presentó la gama 2018 de ambos modelos, que cuentan con nueva caja automática de seis marchas. Además, sólo motor 1.6 de 115 caballos y novedades de equipamiento. Estarán a la venta en breve.
Serán 650 unidades de la edición especial Carbon 65 Edition, que estarán disponibles con los modelos Grand Sport 3LT con motor V8 de 467 caballos y Z06 3LZ con un V8 con compresor y 659 CV.
El futuro modelo global que también será producido en Brasil tendrá su variante deportiva. Un medio europeo adelanta que el motor será un 2.0 turbo con 200 caballos.
Nos subimos a la versión Allure Plus 1.6 VTi con caja manual de 5 marchas y la manejamos desde Olivos hasta Pilar. Primeras impresiones del sedán español, a la venta desde 310 mil pesos.