Recientemente, la marca coreana sumó a la línea de montaje de la planta mexicana el modelo con carrocería hatchback, que se fabrica junto al sedán. Tiene control de estabilidad y motor 1.6 con cajas manual y automática.
La marca francesa presentó su flamante generación del SUV pequeño, que ya había sido presentado por Dacia. La renovada propuesta se destaca por la nueva personalidad en el sector frontal.
La minivan está disponible con dos versiones, con ocho plazas de serie. El motor es el naftero 2.7 con 166 caballos, que está acompañado por la caja automática de seis marchas y la tracción posterior. Desde 709.900 pesos.
Es el primer sedán construido sobre la plataforma MQB en Brasil. Posee la misma distancia entre ejes que un Vento y una capacidad de baúl de 521 litros. Motores nafteros 1.0 TSI y 1.6 de 110 CV.
A través de una breve filmación con sombras de por medio, la firma italiana anticipa parte del diseño exterior del hermano del Argo que será cordobés. La mayor novedad está en el sector trasero.
La pick up de la marca japonesa recibió en Tailandia un nuevo sector frontal, con cambios en parrilla y paragolpes, lo que le brinda un look diferente al modelo producido en Argentina. ¿Llegará el restyling?
El SUV producido en México se ofrece con habitáculo con siete plazas, tres niveles de equipamiento y motores nafteros 1.4 con 150 CV y 2.0 con 220 CV. Cajas automáticas DSG y tracción delantera e integral.
El modelo fue fotografiado con un camuflaje que deja a la vista las nuevas líneas de la carrocería hatchback, con grandes novedades en el frontal, los laterales y la zona trasera. Para 2018.
Comenzó vendiendo autos usados. Hoy ofrece también vehículos 0km a través de concesionarios oficiales, seguros, financiación, planes de ahorro, servicio post-venta y talleres, en sólo lugar para mayor comodidad.
El World Skill Olympics premia las habilidades técnicas y destaca a los mejores entre 72 expertos en servicio de 53 países. Los argentinos reconocidos en la competencia.