El directivo ratificó que Argentina continúa siendo estratégica para FCA tanto por su mercado y su potencialidad como polo productivo y plataforma exportadora.
En Estados Unidos, el sedán producido en México recibió novedades en la estética, la mecánica y el equipamiento. Es el primero de la marca en suma la plataforma Ford Co-Pilot360.
La pick up fabricada en Brasil alcanzó esa calificación para la protección de adultos y niños. Se destacó por la estructura estable y la presencia del control de estabilidad.
El hatchback del segmento B llega desde México en tres versiones, dos niveles de equipamiento, todas con un motor naftero con 123 caballos con caja manual o automática.
La quinta generación del modelo de la casa japonesa posee motor bóxer con 156 caballos, caja automática CVT y tracción integral. Carrocerías hatchback y sedán y precios desde 36.500 dólares.
El nuevo sedán del segmento B llega para complementar la gama del Polo con una gama con tres niveles de equipamiento, motor naftero 1.6 con 110 CV y baúl con 521 litros.
Completamente renovada, la gama de camiones livianos fabricada en Brasil se ubica en los segmentos de 9 y 11 toneladas. Tiene motores con hasta 177 caballos y 600 Nm de torque.
El modelo fue fotografiado en el país vecino a través de la versión para pasajeros, con un camuflaje parcial que permite ver la mayoría de sus líneas. Estará basado en el Dacia Dokker.
El próximo SUV de la marca china para el mercado local competirá en el segmento B (EcoSport) y cuenta con un motor 2.0 con 140 CV, caja automática CVT y control de estabilidad.
En Expoagro, la marca alemana exhibió por primera vez la tercera generación del SUV, que estará disponible desde julio con versiones X3 xDrive 30i y xDrive M40i. Precios desde 87 mil dólares.