Desde ahora, el propulsor 1.5 Ti-VCT con tres cilindros que equipa a la EcoSport es producido en Brasil. Además, estará presente en del hatchback con estilo aventurero.
La marca de origen chino producirá los SUV Tiggo 5X y Tiggo 7 en una planta y el sedán Arrizo 5, comercializado en Argentina en otra fábrica. Se sumarán al Tiggo 2, lanzado recientemente.
Serán destinados a la producción de una nueva transmisión manual de 6 velocidades. Sumada a la inversión de USD 650 millones para el Centro Industrial Pacheco, totaliza USD 800 millones de inversión en los últimos 6 meses.
Se trata de la versión Van para Europa. Tiene carrocería con tres puertas e interior con 1.000 litros de capacidad. Puede cargar hasta 500 kilogramos y contar con un look deportivo.
Próximamente, el hatchback del segmento chico será producido y lanzado en Brasil, desde donde llegará al mercado local. Un sitio web exclusivo adelanta parte del diseño exterior.
La compañía, sponsor oficial de la FIFA, hará realidad el sueño de un argentino y un acompañante, llevándolos con todos los gastos pagos a ver un partido de la selección, en la primera fase de la Copa del Mundo Rusia 2018.
A través de una serie especial, la última generación de la camioneta mediana sumó su primer restyling exterior, que también debería llegar al mercado argentino.
El SUV japonés está disponible con la versión Exclusive, con motor naftero con 171 caballos, caja CVT con siete velocidades y tracción 4x4 inteligente. Mantiene el precio de la preventa.
La nueva edición especial de la pick up brasileña sobresale por su imagen exclusiva, con pintura negra y piezas a tono tanto en el exterior como en el interior. Motor 2.8 con 200 CV, caja automática y tracción 4x4.
Con test drive incluido, te mostramos cómo fue el lanzamiento de la nueva variante para el trabajo y el off road, de la pick up mediana más potente del país.