El SUV más grande de la firma francesa ahora posee techo panorámico corredizo en toda la gama, asientos con masajeador y portón trasero motorizado. Mismas mecánicas y versiones.
La marca francesa presentó en Rusia la inédita variante aventurera del sedán pequeño, que cuenta con una personalización heredada del Sandero. Motores nafteros con hasta 113 CV y caja CVT.
En Brasil anticiparon la llegada a ese mercado de la nueva propuesta de la pick up, con novedades en la estética exterior e interior. Motor turbodiésel, caja con nueve marchas y tracción 4x4.
El inédito SUV que la casa alemana producirá en Pacheco ya figura en el INPI del país vecino. Las imágenes del registro permiten conocer el diseño exterior. Para 2020.
La undécima generación del modelo del segmento C recibió la primera actualización, destinada al mercado de Estados Unidos. Podría anticipar futuros cambios para la región.
Se trata de la nueva versión de la gama del SUV brasileño. Está ubicada por encima de la Sport y estrena la caja automática con seis marchas, que se combina con la tracción en las ruedas delanteras.
El sedán nacional sumó una variante que combina el motor naftero 1.4 turbo y la caja manual con menos equipamiento respecto del LT. Incluye control de estabilidad, cuatro airbags y OnStar.
Arribará a nuestro mercado en los próximos meses, en una nueva generación con su tradicional configuración asimétrica y un motor turbo con 204 caballos como novedad.
Una revista brasileña anunció que la pick up cordobesa llegará a ese país en noviembre con novedades en la gama, incluida la propuesta derivada de un prototipo presentado en Argentina.
La cuarta generación fue fotografiada con la carrocería hatchback en Europa. A pesar del camuflaje, las imágenes espía brindan algunas de las soluciones del diseño exterior.