Es la sexta generación de la pick up mediana, que llega de Tailandia con una versión con motor turbodiésel de 2,4 litros, 184 CV y 430 Nm. Además, caja automática, tracción 4x4 y asistencias a la conducción.
En Brasil informaron que Stellantis está ultimando las pruebas de desarrollo del hatchback nacional con tecnología híbrida suave. Podría ser estrenado en el primer semestre del año.
La nueva propuesta de la pick up nacional se destaca por sumar equipamiento en comparación con la versión SRV. Y está ubicada por debajo de la SRX. Comparte con ambas el motor 2.8 de 204 caballos.
La marca del óvalo celebró su centenario en Australia con la presentación de la versión más capaz para el trabajo pesado en los entornos más exigentes. Todas las novedades de la pick up mediana.
La nueva versión está ubicada en la cima de la gama del SUV en Brasil, donde es producido. Combina una configuración exterior e interior exclusiva junto a la mecánica con motor 1.4 turbo de 150 CV.
En Brasil continúan adelantando cómo sería el diseño exterior del nuevo SUV del segmento C que la marca del rombo producirá en el país vecino y presentará este año.
La marca japonesa comenzó a revelar sus planes para la región, que incluirán la nueva generación del sedán del segmento C y la renovación del sedán más pequeño, ambos producidos en México.
La segunda versión de la gama del hatchback posee un estilo más aventurero, incluyendo diversos cambios exteriores. Comparte la mecánica con el Iconic Bitono, que también presenta novedades.
El primer 911 electrificado de la historia llegó al país con la versión Carrera GTS, disponible con las carrocerías Coupé, Cabriolet y Targa. Incluye un motor bóxer y dos motores eléctricos.
Con una sólida trayectoria internacional en el Grupo Daimler Truck, liderará la operación en la región a partir de agosto de 2025.