La marca de la estrella podría retirar su nueva pick up del mercado debido a las bajas ventas y con el objetivo de reducir costos. Tampoco será producida en Argentina, como estaba previsto.
La marca anunció el final de la producción del legendario Escarabajo en México, donde será reemplazado por el nuevo SUV que también será fabricado en Argentina.
La marca coreana podría fabricar su inédita pick up anticipada con un prototipo en Estados Unidos desde 2021. Tendría la plataforma de la futura Tucson. ¿Llegará a esta parte del mundo?
En Brasil fotografiaron a una unidad camuflada de la pick up regional, que podría recibir un nuevo restyling en 2020. Tendría modificaciones en el sector frontal y más equipamiento.
La pick up argentina recorrió 22.750 kilómetros en la ruta entre Alaska y Tierra de Fuego, cruzando 17 países, en apenas 10 días y 19 horas. Rainer Zietlow y su equipo Challenge4 a bordo de una Amarok V6 Comfortline TDI, los dueños del récord.
La versión Ultra posee una nueva pieza que se combina con una barra con estilo deportivo y permite proteger los objetos de la zona de carga. Se abre hacia arriba y se saca para mejorar la capacidad.
La pick up estrena su nuevo diseño frontal, que se combina con el motor turbodiésel con 181 caballos y la tracción 4x4. Tres versiones y opciones de caja manual y automática.
El SUV está disponible con la versión 2.4L GLS 6CVT CT. Posee interior con siete plazas y un motor naftero con 169 caballos combinado con la caja automática CVT y la tracción 4x4.
La automotriz coreana será main sponsor del Cerro Castor durante la temporada de invierno, con un importante protagonismo en las diversas actividades que se realizarán en el centro de esquí ubicado en Ushuaia (Tierra del Fuego).
La primera generación del SUV del segmento B recibió cambios exteriores e interiores en India. Incluye un estilo alineado a lo nuevo de la marca. Además, ¿una nueva Duster con siete plazas? ¿Y qué pasará en nuestra región?