A través de una conversión ofrecida en Brasil, el hatchback y el sedán pueden ofrecer 200 caballos y 370 Nm gracias a los retoques del motor 1.4 con turbocompresor. Además, trabajo en la casa del cliente.
En Rusia, muestran cómo sería la tercera generación del hatchback, que podría tener cambios en la plataforma y la mecánica. Surgiría en Europa en 2020 y después arribaría a la región.
La compañía realizó el desembarco en el rubro de seguros de autos, que a partir de ahora se suman a los ya conocidos seguros de motos. Además, anunció que garantiza sus operaciones durante la pandemia del coronavirus.
Se trata de la alternativa con look deportivo de la última generación del modelo brasileño. Combina la carrocería hatchback con una personalización exclusiva. Además, motor turbo con 116 CV y caja manual.
Con el fin de colaborar con soluciones de movilidad y transporte para enfrentar al coronavirus, la compañía del óvalo pone a disposición de la Cruz Roja Argentina vehículos de su flota.
Se trata de 70 unidades de su flota destinadas a los profesionales de la salud y fuerzas nacionales de seguridad para el desarrollo de sus actividades, fundamentales para combatir la pandemia del coronavirus.
El boceto difundido por la marca sirvió como base de dos imágenes que apuestan por el diseño del modelo final, que estará listo en 2022. Será desarrollado y fabricado por Ford junto a la futura Ranger.
La marca del león registró en Brasil la segunda generación del SUV, que comparte la plataforma con el 208 y ya es ofrecido en Europa. Sería fabricado en Sudamérica y Argentina es una de las alternativas.
En Brasil, informaron que la marca del óvalo no está trabajando en nuevos modelos del segmento B (en ninguna parte del mundo). Sin embargo, anticipan que el Ka contará con un segundo restyling.
La evolución del modelo incluye novedades en la plataforma y el diseño, asistencias a la conducción y mecánica con motor 2.0 y una opción híbrida con 141 caballos. Proyectan el arribo local.