El SUV del segmento B estrenó el motor 1.0 turbo y también posee el conocido 1.3. Además, nueva caja automática CVT y tracción delantera. Será comercializado en Argentina desde el año próximo.
Es una de las versiones deportivas de la undécima generación. Carrocería sedán, configuración exclusiva para el exterior y el habitáculo y motor 1.5 turbo con más de 200 caballos junto con la caja manual.
Es la versión híbrida enchufable del SUV. Posee un motor naftero de 200 CV junto con dos eléctricos. Brinda 300 caballos, tracción en las cuatro ruedas y una autonomía eléctrica de 58 km.
En Francia dicen que será el C4 L y que surgirá en 2022 como la versión sedán del nuevo C4 europeo. Sería producido en España y podría reemplazar al C-Elysée. ¿También para Sudamérica?
La nueva integrante de la Serie F se suma a la Lariat Luxury con una propuesta deportiva con motor v6 biturbo con 456 caballos, tracción 4x4 con reductora y asistencias a la conducción.
La novedad de la pick up brasileña fue descubierta sin camuflaje en el país vecino, donde será presentada este mes. Cambios para el exterior combinados con la mecánica conocida. ¿Cuándo surgirá?
La marca del óvalo introdujo cambios en el modelo del segmento C destinado al mercado europeo. Tiene novedades en el diseño exterior y el equipamiento. Además, motorizaciones electrificadas.
La marca alemana sumó equipamiento al sedán fabricado en Brasil. Los Comfortline, Highline y GTS ahora vienen equipados con el sistema multimedia VW Play. Además, otras novedades.
Nuevas imágenes espía provenientes de Australia exhiben la zona delantera de la nueva generación de la pick up. Será presentada este año y fabricada en Argentina a partir de 2023.
El sedán del segmento C recibió novedades de diseño para el sector frontal y la zona trasera, además de incluir cambios en el interior. Motores 2.0 atmosférico y 1.6 turbo con más de 200 caballos.