La nueva generación del SUV con cero emisiones es el primer modelo de la Neue Klasse de la marca. Dos motores que brindan un total de 469 caballos, tracción integral y hasta 805 km de autonomía.
Es la nueva versión tope de gama del SUV coupé producido en el país vecino. Se diferencia del resto de la gama por su máximo equipamiento junto a una configuración exterior e interior exclusiva.
En un cambio de estrategia de nombres, la marca alemana bautizó su nuevo hatchback totalmente eléctrico con la famosa denominación. El modelo incluirá la versión deportiva GTI.
El hatchback y el sedán recibieron la misma tecnología de electrificación de los Fiat Fastback y Pulse. Combina el motor 1.0 turbo con un motor eléctrico y una batería adicional.
Es la nueva versión ubicada en la entrada de la gama del SUV japonés. Se ofrece con menor equipamiento y estrena la tracción delantera junto al motor naftero 2.5 y la caja CVT.
El SUV off-road chino está disponible con motor naftero 2.0 turbo con 217 caballos junto a una caja automática de ocho marchas y la tracción 4x4 con reductora.
Al igual que el K3, su hermano menor, el modelo mexicano sobresalió en las pruebas de choque alcanzando la calificación máxima del programa. Será comercializado en Argentina a partir de este año.
La pick up compacta producida en Brasil llega con cambios exteriores, cabina digital con dos pantallas y toda la gama con caja automática, que se combina con el motor 1.2 turbo.
Con 54.664 unidades registradas, el mercado local cayó un 13% en comparación con julio y creció un 31,7% respecto del mismo mes del año pasado. Toyota y el Yaris en la cima.
La marca inglesa inicia operaciones en el país junto a Eximar. Presenta una gama conformada por el compacto MG3, el SUV ZS, el hatch eléctrico MG4 y el deportivo Cyberster.