El SUV completamente eléctrico llegará a fines de octubre a través de su versión GT Performance, la más deportiva de la gama. Incluye dos motores con un total de 487 caballos y tracción en las cuatro ruedas.
La marca francesa presentó la nueva generación del SUV, que incorpora un nuevo estilo de diseño y tres motorizaciones eléctricas que alcanzan los 320 caballos y 700 kilómetros de autonomía.
Las habían perdido y ahora las recuperaron. La protagonista es la caja CVT, que se combina con el motor 1.6 de 115 caballos. Además, cambios en las llantas de aleación y en el equipamiento interior.
La marca del óvalo incorporó una nueva versión del SUV eléctrico que se destaca por sus cambios para mejorar el manejo fuera del asfalto. Tiene dos motores, 487 CV y suspensión exclusiva.
La nueva carrocería extendida del modelo del rombo posee puertas traseras más grandes y un interior con tres filas de asientos y cinco lugares traseros individuales. Está disponible con los motores convencionales y el eléctrico.
La marca de Stellantis lanzó en Brasil una nueva alternativa de personalización y equipamiento para las versiones Longitude del SUV. Además, motores naftero 1.3 turbo y turbodiésel.
Es un crossover presentado en Europa. Tiene el mismo nombre del monovolumen comercializado en Argentina y dos versiones que alcanzan una potencia de hasta 218 caballos y una autonomía superior a los 620 km.
Se trata de una edición limitada del crossover derivada de la versión Shine Pack con motor 1.6 turbo. Tiene una configuración exclusiva para el exterior y el interior. ¿Llegará a la Argentina?
Una unidad del SUV producido en Pacheco fue descubierta en Brasil con camuflaje. Tendría novedades frontales y traseras. Además, el motor turbo naftero podría sumar la tecnología híbrida suave.
La famosa sigla de la marca extenderá su presencia en la versión “sport” del ID. 2all. Exterior e interior con configuración exclusiva y motor y tracción delanteros. La comercialización arrancará en 2027.