La línea 2024 del SUV nacional viene con novedades en el sector delantero y en la zona trasera, además de las nuevas llantas de aleación. Conservó el equipamiento y el motor diésel de 204 caballos.
La actualización del SUV con siete plazas debutó en Estados Unidos con cambios en el diseño y el interior. Además, nueva versión X-Pro con propuesta aventurera y motorizaciones nafteras e híbridas.
Luego de su renovación en Brasil, donde es producida, la pick up pequeña de la marca alemana fue confirmada para el mercado local. Cambios en el diseño y mecánica conocida.
Tras ser anunciada en Australia, la pick up electrificada fue estrenada en el mercado europeo con un sistema híbrido suave de 48 voltios unido al motor turbodiésel de 2,8 litros.
La marca del rombo presentó el prototipo Twingo Legend, que luego se convertirá en un auto de producción en serie. Posee un diseño basado en la primera generación del modelo.
Es la versión deportiva de la nueva generación del crossover. Utiliza un motor 2.0 turbo con 300 caballos combinado con la tracción integral. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
La novena generación del sedán de la marca japonesa se destaca por los cambios en el diseño y la mecánica, con motorizaciones híbridas con hasta 232 caballos y tracción delantera o integral.
La marca norteamericana sumó el sistema híbrido suave e-Hybrid, que incluye un motor naftero 1.2 turbo, otro eléctrico y una caja automática con doble embrague y seis velocidades.
Además de renovar la gama de la pick up full-size, la marca norteamericana presentó la alternativa con tracción eléctrica con más de 660 caballos y motor V6 para generar energía para las baterías.
La marca sueca estrenó un MPV con más de cinco metros de largo, interior con seis plazas y mecánica con cero emisiones, 272 caballos y 738 kilómetros de autonomía.