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miércoles , 10 de Diciembre de 2025
Durante el fin de semana diez grupos de mecánicos participaron de la final del certamen Scania Top Team que se realizó en Södertälje, Suecia, donde el equipo perteneciente a Preston, Australia, resultó el ganador.
A pesar del duro comienzo en la primera estación, el equipo australiano se las ingenió para dar vuelta la situación, mejorando sus puntuaciones lo suficiente para asegurar su victoria al final del día.
“Este es un sueño hecho realidad”, dijo el líder del equipo Christopher Nobbs, y agregó: “Todos en el equipo hicieron un gran esfuerzo para lograr este título”.
El Presidente de Scania, Leif Östling, asistió a la final e hizo énfasis en la dedicación de los mecánicos: “Un equipo dedicado es la clave para un negocio exitoso”. Y agregó: “Los equipos que compitieron en la instancia final del certamen Top Team de este año son excelentes ejemplos de esta dedicación. Contamos también con muchos mecánicos calificados en los talleres de Scania de todo el mundo, son ellos quienes empujan a los finalistas a la excelencia y de este modo realmente se ganan el título de Top Team”.
El podio fue compuesto por el Taller de Preston, Australia, seguido por el Taller de Torhout, Bélgica y el Taller de Veghel, Países Bajos.
Los representantes de la Argentina, el equipo de mecánicos de Scania, Los Dragoncitos del Imperio, de la sucursal Río Cuarto del concesionario Grandes Camiones, logró consolidarse en el puesto número 8 de la competencia, completando las pruebas presentadas pero sin lograr el puntaje necesario para calificar en los primeros puestos. Previamente el equipo nacional venció a los campeones de Brasil, Perú, Uruguay, Chile y del cono sur africano en la semifinal llevada a cabo el 27 de agosto en la planta industrial de la marca sueca en San Pablo, Brasil.
Top Team es una competencia entre el personal de los talleres de Scania en todo el mundo, destinado a los trabajadores de las áreas de servicio de la red de concesionarios de la marca sueca, con excepción de los supervisores, jefes y gerentes. Los equipos se conforman por 3 a 5 mecánicos y vendedores de repuestos de un mismo taller.
