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lunes , 8 de Diciembre de 2025
El Rally de Argentina prometía ser una batalla épica entre los pilotos del equipo Citroën Total Abu Dhabi y los del Volkswagen Motorsport. Además, tenía un condimento muy especial, sería el último rally de Sébastien Loeb en tierras cordobesas, esas que lo habían visto victorioso en las siete ocasiones que lo había disputado.
Invitados por Total y Citroën nos trasladamos hasta Córdoba para poder presenciar en vivo y en directo el 33era. edición del Philips LED Rally Argentina 2013. Te contamos…
Loeb fue de menor a mayor. Durante el primer día, su rival Sébastien Ogier ratificó su gran presente ganando tres de los cuatro especiales en la jornada, que lo llevaron a la punta. Loeb, reconoció estar un poco falto de timming después de estar ausente en los dos últimos rallys del campeonato, pero no tardó mucho en dominar su Citroën DS3 WRC y ubicarse segundo a 16s3. Hirvonen quedó tercero a apenas 1s8 de su compañero de equipo, en tanto que Dani Sordo sufrió un vuelco que lo dejó lejos de la pelea a 10m32s6.
La segunda etapa del Rally de Argentina fue tan complicada como se esperaba. Con terrenos sembrados de piedras y sectores con barro, la dupla Loeb-Elena supo capitalizar un despiste de Ogier y en el SS7 se trepó en la punta. El binomio alcanzó su primer victoria en el SS8 para estirar la ventaja, y luego repitió en el SS9 finalizando el día con una diferencia de 40s sobre Sébastien Ogier. Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen se ubicaron en el sexto puesto después de algunos contratiempos (primero golpearon una piedra y rompieron un neumático, luego tuvieron problemas eléctricos en su DS3 WRC).
Con una diferencia bastante cómoda respecto al segundo, Loeb administró muy bien esa distancia e inclusive logró profundizar aún más la diferencia en el último día de competencia. El nueve veces campeón del mundo fue vencedor con casi un minuto de margen, y admitía al finalizar, estar muy emocionado por lo que, sin duda, será su última victoria en tierra en WRC.
“Es bastante increíble ganar por octava vez este Rally de Argentina, ante un público tan fervoroso, el fanatismo por el rally aquí es increíble“, declaraba a su arribo triunfal al podio de Villa Carlos Paz. “Ganar no era primordial para mí, pero me dejé llevar cuando me di cuenta que tenía posibilidades. Ogier también fue rápido, pero yo fui un poco más regular antes de hacer el break al finalizar la segunda etapa. Me hace muy feliz brindarle este triunfo al equipo, se lo merece.“
Mikko Hirvonen finalizó en sexto lugar en la general lo que le permitió al Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team marcar la misma cantidad de puntos como el Volkswagen Motorsport en el Campeonato del Mundo de Constructores.
Visiblemente feliz con este segundo triunfo del año, después del obtenido en el Rally de Monte Carlo, Yves Matton, Director de Equipo, comentó respecto del resultado obtenido, “Ante todo rescato la confirmación del progreso de las performances del Citroën DS3 WRC. Hicimos un gran trabajo desde el Rally de México y nos vemos recompensados con esta victoria. Un triunfo evidentemente indisociable de Sébastien Loeb, que se superó a sí mismo, pese a su ausencia en oportunidad de los dos últimos rallys. Y no olvido a nuestros otros pilotos: después de Dani en Portugal, Mikko también probó este fin de semana que estaba en condiciones de ganar. Todavía les falta un poco de constancia para concretar, y vamos a trabajar para ello todos juntos“.
En la conferencia de prensa del miércoles previo al inicio de la competencia Yves Matton nos decía de Sébastien Loeb que “es difícil ganar sin él, pero no imposible“. Al máximo ganador de todos los tiempos con 78 victorias (8 en el Rally de Argentina) y 9 campeonatos mundiales le queda una carrera antes de su retiro del WRC (en su tierra natal en Francia). Estamos seguros que tanto Citroën como nosotros, lo vamos a extrañar.
Clasificación General del Philips LED Rally Argentina 2013:
1° S. Loeb (Citroën DS3), 4:36:56.7
2° S. Ogier (Volkswagen Polo R), +55.0
3° J.M. Latvala (Volkswagen Polo R), +2:00.8
4° E. Novikov (Ford Fiesta RS), +2:36.7
5° T. Neuville (Ford Fiesta RS), +4:40.5
6° M. Hirvonen (Citoën DS3), +6:23.9
7° M. Ostberg (Ford Fiesta RS), +11:02.2
8° A. Mikkelsen (Volkswagen Polo R), +13:22.3
9° D. Sordo (Citroën DS3), +13:22.3
10° M. Prokop (Ford Fiesta RS), +14:07.6
11° G. Pozzo (Ford Fiesta RS), +16:59.6
12° D. Oliveira (Ford Fiesta RS), +25:57.9
